VIDEO // R. Moldova, PRODUCĂTOR de troleibuze. Costul unei unități de transport este de peste 300 de mii de euro, de două ori mai mic decât media de piață: „Avem ideea de a produce și tramvaie”

Directorul companiei „Informbusiness” nu exclude că firma sa va produce pe viitor și tramvaie. „Avem noi o idee năstrușnică de a produce tramvaie”, a dezvăluit Eșanu.

CITIȚI și Soluția care poate SALVA „Calea Ferată din Moldova”, propusă la Chișinău: Tramvaie cu acumulatoare electrice produse în R. Moldova, pe șinele de cale ferată. „Costurile ar scădea esențial”

Ministrul Alaiba s-a declarat încântat de perseverența lui Vitalie Eșanu, firma căruia a fabricat aproape 100 de troleibuze.

„R. Moldova produce troleibuze. Da, da, ați citit bine. Nu vi s-a părut. Și trebuie să fim mândri de acest lucru. Produs autohton nu înseamnă doar vin și prune cu care ne mândrim nespus de mult. Producem și troleibuze, și utilaje, și diferite echipamente. Aici, acasă. Am fost bucuros să-l revăd pe domnul Vitalie Eșanu. Anul trecut, compania acestuia a reușit să producă primul autobuz electric „Made in Moldova”. L-am vizitat astăzi pentru a-l felicita cu progresul enorm pe care l-a făcut. A produs 16 troleibuze pentru municipiul Bălți, iar până la sfârșitul lunii august va livra încă șase unități. Evident că mai avem mult până să ajungem industria din țările din Vest, însă facem acești primi pași, care sunt cei mai grei, dar cineva trebuie să-i facă”, a menționat Alaiba.

Potrivit lui Alaiba, compania lui Vitalie Eșanu a reușit să se afirme și pe piața internațională: „Exportă tehnică și echipamente de circa 30 de modele pentru troleibuze, autobuze electrice, tramvaie în peste 170 de orașe din întreaga lume. E o dovadă a faptului că avem un potențial enorm. Și e de datoria noastră să-l valorificăm”.

Troleibuzele livrate în municipiul Bălți au fost achiziționate în urma unei licitații organizate prin creditare de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare.